"REZARK" MGR-8 Серия "Механика" Пазл 3D 191 элемент. Паровоз
Поделиться
*Цвет на фото может незначительно отличаться
Наличие в магазинах
Описание
Серия детских развивающих наборов для сборки 3D-пазлов ТМ "REZARK" .
В каждый набор входит пошаговая инструкция на русском языке.
Пазлы представляют собой небольшие сборные 3D модели из плоских фанерных деталей.
Толщина фанеры 3 мм.
Для сборки моделей не требуется клей или клеевые материалы.
Детали пазлов фиксируются между собой с помощью пазов.
Рекомендуемый возраст: от 5 лет.
Говорят, изобретатель Стефенсон пускал перед своим первым паровозом громилу-боксёра. Иначе воинствующие зеваки разрушили бы "адскую машину" - страшно чадящую, грохочущую, окутанную паром. Но прошло несколько лет, и к паровозам привыкли. Они стали главным транспортом XIX века и помогли развитию многих стран. Ведь для работы им требовались лишь вода и уголь - или хоть что-то, способное гореть. Известен случай, когда во время гражданской войны в России паровоз пришлось растапливать… сушёной воблой. В СССР последние паровозы служили до конца 1980-х годов, пока окончательно не уступили дорогу более эффективным тепловозам и электровозам.
Полное описание
В каждый набор входит пошаговая инструкция на русском языке.
Пазлы представляют собой небольшие сборные 3D модели из плоских фанерных деталей.
Толщина фанеры 3 мм.
Для сборки моделей не требуется клей или клеевые материалы.
Детали пазлов фиксируются между собой с помощью пазов.
Рекомендуемый возраст: от 5 лет.
Говорят, изобретатель Стефенсон пускал перед своим первым паровозом громилу-боксёра. Иначе воинствующие зеваки разрушили бы "адскую машину" - страшно чадящую, грохочущую, окутанную паром. Но прошло несколько лет, и к паровозам привыкли. Они стали главным транспортом XIX века и помогли развитию многих стран. Ведь для работы им требовались лишь вода и уголь - или хоть что-то, способное гореть. Известен случай, когда во время гражданской войны в России паровоз пришлось растапливать… сушёной воблой. В СССР последние паровозы служили до конца 1980-х годов, пока окончательно не уступили дорогу более эффективным тепловозам и электровозам.
Коротко о товаре
Бренд
Страна происхождения
Россия
Рекомендуемый возраст
от 5 лет
Артикул
MGR-8
Тип товара
Пазл
Длина, см
26
Ширина, см
13
Высота, см
7
Все характеристики
Серия детских развивающих наборов для сборки 3D-пазлов ТМ "REZARK" .
В каждый набор входит пошаговая инструкция на русском языке.
Пазлы представляют собой небольшие сборные 3D модели из плоских фанерных деталей.
Толщина фанеры 3 мм.
Для сборки моделей не требуется клей или клеевые материалы.
Детали пазлов фиксируются между собой с помощью пазов.
Рекомендуемый возраст: от 5 лет.
Говорят, изобретатель Стефенсон пускал перед своим первым паровозом громилу-боксёра. Иначе воинствующие зеваки разрушили бы "адскую машину" - страшно чадящую, грохочущую, окутанную паром. Но прошло несколько лет, и к паровозам привыкли. Они стали главным транспортом XIX века и помогли развитию многих стран. Ведь для работы им требовались лишь вода и уголь - или хоть что-то, способное гореть. Известен случай, когда во время гражданской войны в России паровоз пришлось растапливать… сушёной воблой. В СССР последние паровозы служили до конца 1980-х годов, пока окончательно не уступили дорогу более эффективным тепловозам и электровозам.
В каждый набор входит пошаговая инструкция на русском языке.
Пазлы представляют собой небольшие сборные 3D модели из плоских фанерных деталей.
Толщина фанеры 3 мм.
Для сборки моделей не требуется клей или клеевые материалы.
Детали пазлов фиксируются между собой с помощью пазов.
Рекомендуемый возраст: от 5 лет.
Говорят, изобретатель Стефенсон пускал перед своим первым паровозом громилу-боксёра. Иначе воинствующие зеваки разрушили бы "адскую машину" - страшно чадящую, грохочущую, окутанную паром. Но прошло несколько лет, и к паровозам привыкли. Они стали главным транспортом XIX века и помогли развитию многих стран. Ведь для работы им требовались лишь вода и уголь - или хоть что-то, способное гореть. Известен случай, когда во время гражданской войны в России паровоз пришлось растапливать… сушёной воблой. В СССР последние паровозы служили до конца 1980-х годов, пока окончательно не уступили дорогу более эффективным тепловозам и электровозам.
Габариты и вес
Длина, см
26
Ширина, см
13
Высота, см
7
Дополнительные
Вид
3D
Количество частей
191
Материал
фанера
Тематика
транспорт
Уровень сложности
4
Тематика модели
Транспорт